Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниVL130800 виробник IPSA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IPSAVL130800 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 37,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 86,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для IPSA VL130800 | ||||||||||||
| FRECCIAR6119/SNT |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 37,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 86,7 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: EE |
| |||||||||
| WILMINK GROUPWG1157780 | WILMINK GROUP WG1157780 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 37,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 86,7 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: EE |
Нет в наличии | |||||||||
| BGAV996069 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 37,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6,9 Довжина [мм]: 86,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Нет в наличии | |||||||||
| STELLOX01-23202-SX |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 37,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 87 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Нет в наличии | |||||||||
| HONDA14711-P5TG01 | HONDA 14711-P5TG01 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 37,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 86,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Нет в наличии | |||||||||
| LAND ROVERLGH100990 | LAND ROVER LGH100990 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 37,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 86,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Нет в наличии | |||||||||