Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниVKJA5657 виробник SKF
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKFVKJA5657 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
| |||||||||
Аналоги для SKF VKJA5657 | ||||||||||||
| GENERAL RICAMBIHY1008 | GENERAL RICAMBI HY1008 |
Шарнір, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр [мм]: 89 Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішнє різьблення [мм]: M22x1.5 Сторона встановлення: з боку колеса |
Нет в наличии | |||||||||
| GENERAL RICAMBIHY1008K | GENERAL RICAMBI HY1008K |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр [мм]: 89 Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішнє різьблення [мм]: M22x1.5 Сторона встановлення: з боку колеса |
Нет в наличии | |||||||||
| FARCOM240033 | FARCOM 240033 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Діаметр прокладки [мм]: 50 Довжина 2 [мм]: 60 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89,7 Сторона встановлення: з боку колеса |
Нет в наличии | |||||||||
| LPRKMB214 | LPR KMB214 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Для артикула №: KMB214 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89,5 Специфікація: Middle |
Нет в наличии | |||||||||
| METELLI15-1064 | METELLI 15-1064 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Матеріал: Гума Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Нет в наличии | |||||||||
| CIFAM607-064 | CIFAM 607-064 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Матеріал: Гума Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Нет в наличии | |||||||||
| IPD31-2298 | IPD 31-2298 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Нет в наличии | |||||||||
| KAVO PARTSCV-3003 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Фланець [мм]: 50 |
Нет в наличии | |||||||||
| NIPPARTSN2820533 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Загальна довжина [мм]: 159,5 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Специфікація: Groove type Middle |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEN PARTSCVJ5061.10 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Довжина 2 [мм]: 60 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89,7 Сторона встановлення: з боку колеса |
Нет в наличии | |||||||||
| MAXGEAR49-0639 | MAXGEAR 49-0639 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Нет в наличии | |||||||||
| ODM-MULTIPARTS12-080603 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 50 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині |
Нет в наличии | |||||||||