Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниV100638 виробник VAICO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAICOV100638 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для VAICO V100638 | ||||||||||||
| DELPHITA1915 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 80
Довжина [мм]: 120 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN37594 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,410
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 112 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 37593 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| SIDEM63731 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 93
Розмір конуса [мм]: 13,2 Розмір різьблення 1: MM12x1.5R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/5 |
| |||||||||
| MEYLE116 020 0026 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 94
Парні номери артикулів: 116 020 0025 Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| SWAG30 93 7594 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,410
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 112 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 93 7593 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| A.B.S.230620 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 93 Розмір конуса [мм]: 13,2 Розмір різьблення: IN M16X1.5 RHT |
| |||||||||
| BLUE PRINTADV188702 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,44
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| BORG & BECKBTR5160 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| VAG1K0 423 812 K | VAG 1K0 423 812 K |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
| |||||||||
| MOOGVO-ES-10704 | MOOG VO-ES-10704 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для виробника кермового механізму: VW / BS
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||
| SPIDAN57077 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 93
Розмір конуса [мм]: 13,2 Розмір різьблення 1: MM12x1.5R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/5 |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN28216 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
DIN / ISO: 985-10511
Вага, кг]: 0,415 Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 94 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Парні номери артикулів: 28215 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передній міст праворуч Ширина зіву гайкового ключа: 19 Якість/клас: 10 |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN37592 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,158
Довжина [мм]: 448 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 37591 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| MAPCO51741 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 51740 Розмір конуса [мм]: 13,2 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE116 030 0019 |  |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 116 030 0018
Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG30 92 8216 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
DIN / ISO: 985-10511
Вага, кг]: 0,415 Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 94 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Парні номери артикулів: 30 92 8215 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передній міст праворуч Ширина зіву гайкового ключа: 19 Якість/клас: 10 |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG30 93 7592 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,158
Довжина [мм]: 448 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 93 7591 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| KAMOKA9963731 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 93
Розмір конуса [мм]: 13,2 Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/5 |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP1144600980 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT35282-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1,5
Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT36816-SET-MS |  |
Комплектуючі керма, підвіска колеса
Сторона встановлення: передній міст
|
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT36824-SET-MS |  |
Комплектуючі керма, підвіска колеса
Сторона встановлення: передній міст
|
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR5160 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| KEY PARTSKTR5160 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| TRICLO783361 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Необхідна кількість: 2
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| VAG1K0 423 812 C | VAG 1K0 423 812 C |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
| VAG1K0 423 812 G | VAG 1K0 423 812 G |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Нет в наличии | |||||||||