Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниTR7516 виробник MGA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGATR7516 |  |
Гальмівний барабан
Висота [мм]: 59
Діаметр барабана: 200,0 Кількість отворів: 4 Ширина поверхні тертя [мм]: 49,5 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для MGA TR7516 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN14060 |  |
Гальмівний барабан
Вага, кг]: 8,7
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 200 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 40 |
| |||||||||
| SWAG30 91 4060 |  |
Гальмівний барабан
Вага, кг]: 8,7
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 200 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 40 |
Нет в наличии | |||||||||
| TRWDB4127 |  |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 100
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 49,5 Діаметр барабана: 200,0 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 201 |
Нет в наличии | |||||||||
| TRWDB4127B |  |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 100
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 49,5 Діаметр барабана: 200 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кільця сенсора ABS Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з підшипником Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 201 |
Нет в наличии | |||||||||
| FENOXTO216151 |  |
Гальмівний барабан
Вага, кг]: 8,7
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 40 |
Нет в наличии | |||||||||
| TRICLO843582 |  |
Гальмівний барабан
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 200
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 40 |
Нет в наличии | |||||||||
| SKODA115330192 | SKODA 115330192 |
Гальмівний барабан
Висота [мм]: 59
Діаметр барабана: 200,0 Кількість отворів: 4 Ширина поверхні тертя [мм]: 49,5 |
Нет в наличии | |||||||||
| SKODA6U0501615B | SKODA 6U0501615B |
Гальмівний барабан
Висота [мм]: 59
Діаметр барабана: 200,0 Кількість отворів: 4 Ширина поверхні тертя [мм]: 49,5 |
Нет в наличии | |||||||||