Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниTL378 виробник DELPHI
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELPHITL378 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M10x1.25
Розмір різьблення: M12x1 Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для DELPHI TL378 | ||||||||||||
| SIDEM5436 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 273,7
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| SPIDAN40768 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 273,7
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| VAICOV46-0112 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| VAICOV46-9566 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,825
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| A.B.S.240222 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,56
Довжина [мм]: 274 Розмір різьблення 1: FM14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M12X1.0 RHT |
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT12134-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для оригінального номера: 77 01 465 917
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT7701 467 238 | RENAULT 7701 467 238 |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M10x1.25
Розмір різьблення: M12x1 Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT77O1 467 238 | RENAULT 77O1 467 238 |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M10x1.25
Розмір різьблення: M12x1 Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||