Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниTA3014 виробник DELPHI
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELPHITA3014 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для DELPHI TA3014 | ||||||||||||
| TEKNOROTO462 | TEKNOROT O462 |
| ||||||||||
| TRWJTE1167 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 140 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Парні номери артикулів: JTE1166 Розмір різьблення: M12x1,5 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN34319 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,480
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 140 Довжина [мм]: 160 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 34320 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG40 93 4319 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,480
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 140 Довжина [мм]: 160 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 40 93 4320 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| A.B.S.230924 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 140 Розмір конуса [мм]: 13,5 Розмір різьблення: M14X1.5 RHT |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR5854 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR5854 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Нет в наличии | |||||||||
| AYD9112778 | AYD 9112778 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
| AYD9112779 | AYD 9112779 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: справа
|
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL1609013 | OPEL 1609013 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAUXHALL1609013 | VAUXHALL 1609013 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL16O9O13 | OPEL 16O9O13 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAUXHALL16O9O13 | VAUXHALL 16O9O13 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL93196780 | OPEL 93196780 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAUXHALL93196780 | VAUXHALL 93196780 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL9319678O | OPEL 9319678O |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAUXHALL9319678O | VAUXHALL 9319678O |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 76
Довжина [мм]: 158 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Нет в наличии | |||||||||