Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниT58353 виробник EAI
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EAIT58353 |  |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 89
Діаметр 2 (мм): 100 Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для EAI T58353 | ||||||||
| SHAFTECFI161LR | SHAFTEC FI161LR |
Приводний вал
Загальна довжина [мм]: 465
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Фланець [мм]: 100 |
Нет в наличии | |||||
| CEVAM5672 | CEVAM 5672 |
Приводний вал
Гальмівна система: для автомобілів з підсилювачем гальмівного приводу
Сторона встановлення: ліворуч |
Нет в наличии | |||||
| KAGER13-7217 | KAGER 13-7217 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Діаметр 2 (мм): 100 Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Нет в наличии | |||||
| LPRDS20252 |  |
Приводний вал
Для артикула №: DS20252
Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 89 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 100 Розмір різьблення: 24X1,5 |
Нет в наличии | |||||
| SNRAF1538 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Діаметр 1 [мм]: 89 Діаметр 2 (мм): 100 Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Приводний вал: без кільця ABS |
Нет в наличии | |||||
| SERAFI538 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Діаметр 1 [мм]: 89 Діаметр 2 (мм): 100 Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Приводний вал: без кільця ABS |
Нет в наличии | |||||
| EAI353ST85 | EAI 353ST85 |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 89
Діаметр 2 (мм): 100 Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Нет в наличии | |||||
| EAIFIT254 | EAI FIT254 |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 89
Діаметр 2 (мм): 100 Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Нет в наличии | |||||
| EAIT1591 | EAI T1591 |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 89
Діаметр 2 (мм): 100 Довжина [мм]: 468 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Нет в наличии | |||||