Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниR6585SNT виробник FRECCIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIAR6585SNT |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 32
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 114,4 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: S |
| |||||||||
Аналоги для FRECCIA R6585SNT | ||||||||||||
| BGAV165850 | BGA V165850 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 32
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 114,4 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Нет в наличии | |||||||||
| WILMINK GROUPWG1090108 | WILMINK GROUP WG1090108 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 32
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина стрижня клапана [мм]: 114,4 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Нет в наличии | |||||||||
| WILMINK GROUPWG1053157 | WILMINK GROUP WG1053157 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 32
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 114,4 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: S |
Нет в наличии | |||||||||
| IPSAVL187200 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 32
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 114,4 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Нет в наличии | |||||||||
| INTERVALVES3811.032 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 32
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина стрижня клапана [мм]: 114,4 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Нет в наличии | |||||||||
| HYUNDAI22211-23600 | HYUNDAI 22211-23600 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 32
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 114,4 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: S |
Нет в наличии | |||||||||