Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниPRA434 виробник PROTECHNIC
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PROTECHNICPRA434 | PROTECHNIC PRA434 |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для PROTECHNIC PRA434 | ||||||||
| FORD1328363 | FORD 1328363 |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| FORD1501261 | FORD 1501261 |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| FORD1501262 | FORD 1501262 |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| FORD2T143B436CA | FORD 2T143B436CA |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| FORD2T143B436CC | FORD 2T143B436CC |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| FORD2T143B436CF | FORD 2T143B436CF |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| FORD9T163B436AA | FORD 9T163B436AA |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 53,5
Довжина [мм]: 962 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||