Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниPH212301 виробник FENOX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FENOXPH212301 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 328
Розмір різьблення 1: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для FENOX PH212301 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN02078 | |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,09
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Довжина [мм]: 335 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина зіву гайкового ключа: 14 |
| |||||||||
| BMW34321159890 | BMW 34321159890 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 328
Розмір різьблення 1: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
| |||||||||
| SWAG99 90 2078 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,09
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Довжина [мм]: 327 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина зіву гайкового ключа: 14 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAICOV20-4104 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M 10x1
Довжина [мм]: 300 Зовнішнє різьблення [мм]: M 10x1 Сторона встановлення: передній міст Ширина зіву гайкового ключа: 14/14 |
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN500 203 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 330
Крок різьблення [мм]: 1 Розмір різьблення: M 10 |
Нет в наличии | |||||||||
| VOLVO13292910 | VOLVO 13292910 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 328
Розмір різьблення 1: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW34321154327 | BMW 34321154327 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 328
Розмір різьблення 1: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW34321154904 | BMW 34321154904 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 328
Розмір різьблення 1: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Нет в наличии | |||||||||