Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниP7754201 виробник GLASER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLASERP7754201 | GLASER P7754201 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 75 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для GLASER P7754201 | ||||||||||||
| VICTOR REINZ81-53424-00 | VICTOR REINZ 81-53424-00 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 75 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
| |||||||||
| FAI AUTOPARTSOS2189 | FAI AUTOPARTS OS2189 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал |
| |||||||||
| FAI AUTOPARTSOS2193 | FAI AUTOPARTS OS2193 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал | Нет в наличии | |||||||||
| WILMINK GROUPWG1103977 | WILMINK GROUP WG1103977 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 75 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Нет в наличии | |||||||||
| WILMINK GROUPWG1004930 | WILMINK GROUP WG1004930 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 75 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Нет в наличии | |||||||||
| HYUNDAI21443-02500 | HYUNDAI 21443-02500 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 75 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Нет в наличии | |||||||||
| KIA21443-02500 | KIA 21443-02500 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 75 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Нет в наличии | |||||||||