Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниMNDL8709 виробник MOOG
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MOOGMNDL8709 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Відстань між отвор. 1 [мм]: 130
Відстань між отвор. 2 [мм]: 130 Діаметр [мм]: 52 Довжина [мм]: 572 Отвори 1 [мм]: 19 Отвори 2 [мм]: 19 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для MOOG MNDL8709 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN39388 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 52
Вага, кг]: 13,4 Діаметр точок кріплення [мм]: 19 Довжина [мм]: 572 Сторона встановлення: Задній міст зліва Сторона встановлення: знизу Тип керма: Поздовжній важіль |
Нет в наличии | |||||
| MEYLE12-34 050 0002 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 52
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130mm/130mm Довжина [мм]: 572 Матеріал: сталь Отвори [мм]: 19 Сторона встановлення: міст Тип керма: Поздовжній важіль |
Нет в наличии | |||||
| TRWJRR6210 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 52
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Довжина [мм]: 572 Тип керма: Поздовжній важіль |
Нет в наличии | |||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE05.32.030 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Для оригінального номера: 81.43220.6268
|
Нет в наличии | |||||
| CASALSR6977 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 52
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130 / 130 Довжина [мм]: 572 Тип керма: Поздовжній важіль |
Нет в наличии | |||||
| MAN81432206268 | MAN 81432206268 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Відстань між отвор. 1 [мм]: 130
Відстань між отвор. 2 [мм]: 130 Діаметр [мм]: 52 Довжина [мм]: 572 Отвори 1 [мм]: 19 Отвори 2 [мм]: 19 |
Нет в наличии | |||||
| MAN81432206291 | MAN 81432206291 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Відстань між отвор. 1 [мм]: 130
Відстань між отвор. 2 [мм]: 130 Діаметр [мм]: 52 Довжина [мм]: 572 Отвори 1 [мм]: 19 Отвори 2 [мм]: 19 |
Нет в наличии | |||||