АвтозапчастиниJRP946 виробник TRW

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,5
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 205
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1144
Обмеження виробника: Mando
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5mm MALE
Довжина 1 [мм]: 25
Довжина 2 [мм]: 52
Довжина [мм]: 295
Загальна довжина [мм]: 1135
Положення / градуси: 3 T
Розмір різьблення: M14 X 1,50

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника кермового механізму: Koyo-MANDO
Довжина 1 [мм]: 1145
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Для виробника рульового керування: MANDO
Довжина осьового шарніра [мм]: 305
Загальна довжина [мм]: 1150
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,5
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 205
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1144
Обмеження виробника: Mando
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,5
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 205
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1144
Обмеження виробника: Mando
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,5
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 205
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1144
Обмеження виробника: Mando
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,5
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 205
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1144
Обмеження виробника: Mando
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36