Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALG0084 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для OPTIMAL G0084 | ||||||||||||
| MOOGBM-DS-4339 | MOOG BM-DS-4339 |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| MONROEL11300 | ![]() |
Поперечна рульова тяга |
| |||||||||
| DELPHITL440 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M10x1.25
Розмір різьблення: M18x1.5 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| MEYLE316 030 4339 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 316 030 4340
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| MEYLE316 030 4340 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 316 030 4339
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| MEYLE316 030 4342 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 205
Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| FLENNORFL973-A | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| JP GROUP1444400570 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
| |||||||||
| OPTIMALG1-309 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 215 Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| OPTIMALG2-106 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 226,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18 x 1,50 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| KAWEFL973-A | KAWE FL973-A |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| SPIDAN46098 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| QUINTON HAZELLQDL2851S | ![]() |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| METZGER56009201 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Варіант оснащення: ohne Lenkungsdämpfer
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Парні номери артикулів: 56009102 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN06628 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,050
Довжина [мм]: 367 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 06629 Сторона встановлення: передній міст зліва Ширина зіву гайкового ключа: 22 Ширина зіву гайкового ключа: 32 |
Нет в наличии | |||||||||
| TRISCAN8500 11300 | ![]() |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| MAPCO49782 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,05
Парні номери артикулів: 49783 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| SIDEM21336 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE316 020 4341 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 210
Парні номери артикулів: 316 020 4344 Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG20 72 0020 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,05
Довжина [мм]: 367 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 20 72 0019 Сторона встановлення: передній міст зліва Ширина зіву гайкового ключа: 22 Ширина зіву гайкового ключа: 32 |
Нет в наличии | |||||||||
| TRWJRA159 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 385 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Парні номери артикулів: JRA142 Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M10x1 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAICOV20-7028-1 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| KAMOKA9921336 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| A.B.S.250035 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,1
|
Нет в наличии | |||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE08.32.011 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Для оригінального номера: 32 11 1 139 315
|
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP1444400579 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN500 442 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT10591-PCS-MS | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFDL6083 | ![]() |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| RTS90-09557 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,15
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M18x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBDL6083 | ![]() |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4302630 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Номер продукції: 4302630
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| FORMPART1277007 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M18X1.5 // M10X1
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| TALOSA41-02312 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,023159
Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M10x1 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| OPTIMALG0-086 | OPTIMAL G0-086 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 226,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18 x 1,50 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW31111139317 | BMW 31111139317 |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW32111139315 | BMW 32111139315 |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW32111139313 | BMW 32111139313 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 215 Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW32111140489 | BMW 32111140489 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 215 Розмір конуса [мм]: 12,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW32111139315-PART | BMW 32111139315-PART |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 226,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18 x 1,50 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| BMW32111139316-PART | BMW 32111139316-PART |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 226,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18 x 1,50 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||