Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWEFL777G | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Розмір конуса [мм]: 13 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для KAWE FL777G | ||||||||
| TRWJTC2165 | TRW JTC2165 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Довжина [мм]: 320
Парні номери артикулів: JTC2166 Розмір різьблення 1: M12x1,25 Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN12540 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 3,200
Колір: чорний Матеріал: листова сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 12539 Розмір конуса [мм]: 13,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||
| SWAG70 73 0059 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 3,2
Колір: чорний Матеріал: листова сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 70 73 0049 Розмір конуса [мм]: 13,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.210151 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 3,56
Розмір конуса [мм]: 13,2 Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||
| FIAT46539279 | FIAT 46539279 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Розмір конуса [мм]: 13 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||
| FIAT46554598 | FIAT 46554598 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Розмір конуса [мм]: 13 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||