Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниF1113 виробник SNRA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNRAF1113 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 80 Діаметр 3 (мм): 29 Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SNRA F1113 | ||||||||
| KAGER13-6893 | KAGER 13-6893 |
Приводний вал
Діаметр 3 (мм): 29
Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
| DA SILVA5121T |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
| DA SILVAC5121 | |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
| DEPA3262505 |  |
Приводний вал
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 29
Динаміка гальма/руху: не для ABS Довжина [мм]: 818 Замінна частина: Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| EAIT58032 |  |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 80
Діаметр 3 (мм): 29 Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
| CEVAM5401 |  |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 80
Діаметр 2 (мм): 29 Довжина [мм]: 815 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
| SERAFI113 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 80 Діаметр 3 (мм): 29 Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
| SNRAFI1113 | SNRA FI1113 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 80 Діаметр 3 (мм): 29 Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||
| SNRAFI113 | SNRA FI113 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 80 Діаметр 3 (мм): 29 Довжина [мм]: 820 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20 |
Нет в наличии | |||||