Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRI.TECH.DF146 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 120
Вага, кг]: 5,1 Висота [мм]: 68,5 Зовнішній діаметр [мм]: 300 Мінімальна товщина [мм]: 8,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори маточини [мм]: 75 Розташування/число отворів: 6/5 Тип гальмівного диска: повний Товщина [мм]: 10 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FRI.TECH. DF146 | ||||||||
| ZIMMERMANN150.1262.00 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 120
Вага, кг]: 5,1 Висота [мм]: 68,5 Зовнішній діаметр [мм]: 300 Мінімальна товщина [мм]: 8,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори маточини [мм]: 75 Розташування/число отворів: 6/5 Тип гальмівного диска: повний Товщина [мм]: 10 |
Нет в наличии | |||||
| DELPHIBG2437 | ![]() |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 68,4
Діаметр [мм]: 300 Діаметр центрування [мм]: 75 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 8,4 Тип гальмівного диска: повний Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
Нет в наличии | |||||
| VAICOV20-40012 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 67,9 Внутрішній діаметр: 180 Діаметр [мм]: 300 Діаметр центрування [мм]: 75 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 8,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори 1 [мм]: 14,65 Отвори 2 [мм]: 8,8 Отвори 3 [мм]: 12,8 Отвори [мм]: 14,5 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 9,9 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE08.34.035 | ![]() |
гальмівний диск
Для оригінального номера: 34 21 1 165 259
|
Нет в наличии | |||||
| MASTER-SPORT24-0110-0118-1-SET-MS | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 67,9 Внутрішній діаметр: 180 Діаметр [мм]: 300 Діаметр центрування [мм]: 75 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 8,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,5 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 9,9 |
Нет в наличии | |||||