Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниDB5338 виробник MGA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGADB5338 |  |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для MGA DB5338 | ||||||||||||
| DELPHITL451 |  |
Поздовжня рульова тяга
Розмір різьблення: M12x1.5
Розмір різьблення: M16x1.5 Стійка: Сполучна штанга |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN11816 |  |
Поздовжня рульова тяга
Вага, кг]: 2,983
Довжина [мм]: 900 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| |||||||||
| MOOGBM-DS-4349 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
Сторона встановлення: посередині |
| |||||||||
| QUINTON HAZELLQDL2958S |  |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| SWAG20 72 0031 |  |
Поздовжня рульова тяга
Вага, кг]: 2,983
Довжина [мм]: 900 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
Нет в наличии | |||||||||
| A.B.S.250040 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 2,96
Довжина [мм]: 515 |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP1444401809 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
Сторона встановлення: посередині |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFDL6359 |  |
Поздовжня рульова тяга
Стійка: Шатун
|
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBDL6359 |  |
Поздовжня рульова тяга
Стійка: Шатун
|
Нет в наличии | |||||||||
| G.U.DGSP701002 | G.U.D GSP701002 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: посередині
|
Нет в наличии | |||||||||
| BMW32211091917 | BMW 32211091917 |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| BMW32211096057 | BMW 32211096057 |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||