Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORDD6TZ1102D | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120,65
Висота [мм]: 93,22 Діаметр [мм]: 319 Діаметр центрування [мм]: 90,97 Кількість отворів: 8 Мінімальна товщина [мм]: 30 Розмір різьблення: 13.5 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 31,88 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FORD D6TZ1102D | ||||||||
| TRWDF7077 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120,65
Висота [мм]: 93,22 Діаметр [мм]: 319 Діаметр центрування [мм]: 90,97 Кількість отворів: 8 Мінімальна товщина [мм]: 30 Розмір різьблення: 13.5 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 31,88 |
Нет в наличии | |||||
| FREMAXBD-4936 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120,7
Діаметр [мм]: 320 Кількість отворів: 8 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 32 |
Нет в наличии | |||||
| FORDD6TZ1111A | FORD D6TZ1111A |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120,7
Діаметр [мм]: 320 Кількість отворів: 8 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 32 |
Нет в наличии | |||||
| FORDE0TZ1102D | FORD E0TZ1102D |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120,7
Діаметр [мм]: 320 Кількість отворів: 8 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 32 |
Нет в наличии | |||||
| FORDE4TZ1102A | FORD E4TZ1102A |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120,7
Діаметр [мм]: 320 Кількість отворів: 8 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 32 |
Нет в наличии | |||||
| FORDE7TZ1102D | FORD E7TZ1102D |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120,7
Діаметр [мм]: 320 Кількість отворів: 8 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 32 |
Нет в наличии | |||||