Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниCW1086 виробник OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALCW1086 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 1,8974
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22 Діаметр прокладки [мм]: 54 Довжина [мм]: 149 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Специфікація: Groove Type : Inner Сторона встановлення: з боку колеса Число зубців кільця ABS: 43 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для OPTIMAL CW1086 | ||||||||||||
| BLUE PRINTADC48930 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 1,750
Діаметр прокладки [мм]: 79 Довжина [мм]: 149 Зовнішнє різьблення [мм]: M22 x 1.5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: Задній міст Число зубців кільця ABS: 43 |
| |||||||||
| MITSUBISHIMR377715 | MITSUBISHI MR377715 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 1,8974
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22 Діаметр прокладки [мм]: 54 Довжина [мм]: 149 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Специфікація: Groove Type : Inner Сторона встановлення: з боку колеса Число зубців кільця ABS: 43 |
| |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2825143 | |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Кільце-ABS, діам. [мм]: 78 Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині) Фланець [мм]: 54 Число зубців кільця ABS: 43 |
Нет в наличии | |||||||||
| ASHUKIMI-2R0I |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 1,750
Діаметр прокладки [мм]: 79 Довжина [мм]: 149 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: Задній міст Число зубців кільця ABS: 43 |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHIMR910890 | MITSUBISHI MR910890 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 1,8974
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22 Діаметр прокладки [мм]: 54 Довжина [мм]: 149 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Специфікація: Groove Type : Inner Сторона встановлення: з боку колеса Число зубців кільця ABS: 43 |
Нет в наличии | |||||||||