Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниBS250R виробник JAPANPARTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAPANPARTSBS250R |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Внутрішній діаметр: 15
Загальна висота [мм]: 91 Зовнішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Монтажний діаметр [мм]: 15 Сторона встановлення: передня вісь верхня Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для JAPANPARTS BS250R | ||||||||||||
| ASHIKA72-02-250R |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Внутрішній діаметр: 15
Загальна висота [мм]: 91 Зовнішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Монтажний діаметр [мм]: 15 Сторона встановлення: передня вісь верхня Сторона встановлення: справа |
| |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4932008 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Тип керма: Поперечний важіль
|
Нет в наличии | |||||||||
| KAVO PARTSSCA-9119 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | Нет в наличии | |||||||||
| NIPPARTSN4932014 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Тип керма: Поперечний важіль
|
Нет в наличии | |||||||||
| MDRMSA-8251 | MDR MSA-8251 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 2,64
Висота упаковки [см]: 34 Внутрішній діаметр: 15 Довжина упаковки [див.: 33 Загальна висота [мм]: 91 Зовнішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Монтажний діаметр [мм]: 15 Сторона встановлення: передня вісь верхня Сторона встановлення: справа Ширина упаковки [см]: 12 |
Нет в наличии | |||||||||
| AYD9710926 | AYD 9710926 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Сторона встановлення: зверху
Сторона встановлення: передній міст зліва Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||||||
| TOYOTA48610-0K040 | TOYOTA 48610-0K040 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Внутрішній діаметр: 15
Загальна висота [мм]: 91 Зовнішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Монтажний діаметр [мм]: 15 Сторона встановлення: передня вісь верхня Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||