Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниBS0125 виробник OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALBS0125 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 46,3
Діаметр [мм]: 213,7 Діаметр центрування [мм]: 61 Мінімальна товщина [мм]: 13 Розташування/число отворів: 4/4 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для OPTIMAL BS0125 | ||||||||
| FRI.TECH.BD0457 | FRI.TECH. BD0457 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 61
Вага, кг]: 6,344 Висота [мм]: 46,2 Діаметр [мм]: 214 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| TRUSTINGDF457 | TRUSTING DF457 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 61
Вага, кг]: 6,344 Висота [мм]: 46,2 Діаметр [мм]: 214 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| PILENGAV338 | PILENGA V338 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 46,2
Діаметр [мм]: 214 Діаметр центрування [мм]: 61 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3301050 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 46,3 Внутрішній діаметр: 126,8 Діаметр [мм]: 214 Діаметр маточини [мм]: 61 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| MAGNETI MARELLI353613257250 | MAGNETI MARELLI 353613257250 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 61
Висота [мм]: 46,2 Діаметр [мм]: 214 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| MAGNETI MARELLI360406035500 | MAGNETI MARELLI 360406035500 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 61
Висота [мм]: 46,2 Діаметр [мм]: 214 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| MAGNETI MARELLI600000086460 |  |
гальмівний диск | Нет в наличии | |||||
| MAPCO45501 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 2,87 Діаметр [мм]: 214 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 15 Якість: Kreuzschliff |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.16156 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 2,88 Висота [мм]: 46,5 Діаметр [мм]: 214 Діаметр маточини 1 [мм]: 61 Мінімальна товщина [мм]: 13 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 15 Число отворів у диску колеса: 4 |
Нет в наличии | |||||
| BLUE PRINTADN143108 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 2,91 Діаметр маточини [мм]: 61 Зовнішній діаметр [мм]: 214 Мінімальна товщина [мм]: 13 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 47 Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| FREMAXBD-2701 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 46,2
Діаметр [мм]: 214 Діаметр маточини колеса [мм]: 61 Мінімальна товщина [мм]: 13 Обробка: Високовуглецевий Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 15 Число отворів у диску колеса: 4 |
Нет в наличии | |||||
| ASHUKIN013-18 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 46,3 Внутрішній діаметр: 126,8 Діаметр [мм]: 214 Діаметр маточини [мм]: 61 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 13 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||
| NISSAN4020627B01 | NISSAN 4020627B01 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 46,3
Діаметр [мм]: 213,7 Діаметр центрування [мм]: 61 Мінімальна товщина [мм]: 13 Розташування/число отворів: 4/4 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 15 |
Нет в наличии | |||||