Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BOSCHBD1253 | ![]() |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 286
Діаметр маточини колеса [мм]: 65,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для BOSCH BD1253 | ||||||||||||
| BOSCH0 986 479 394 | ![]() |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 286
Діаметр маточини колеса [мм]: 65,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
| |||||||||
| APEC BRAKINGDSK2563 | ![]() |
гальмівний диск
Діаметр центрування [мм]: 66
Для гальмівного диска діаметром [мм]: 286 Загальна висота [мм]: 67 Кількість кріпильних отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL5 69 100 | OPEL 5 69 100 |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 286
Діаметр маточини колеса [мм]: 65,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL9195052 | OPEL 9195052 |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 286
Діаметр маточини колеса [мм]: 65,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAUXHALL9195052 | VAUXHALL 9195052 |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 286
Діаметр маточини колеса [мм]: 65,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL93182287 | OPEL 93182287 |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 286
Діаметр маточини колеса [мм]: 65,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||