Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTLOGAS4220 | ![]() |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,105
Довжина кабелю [мм]: 275 Кількість полюсів: 3 |
| |||||||||
Аналоги для AUTLOG AS4220 | ||||||||||||
| OPEL90536064 | OPEL 90536064 |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,105
Довжина кабелю [мм]: 275 Кількість полюсів: 3 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN28128 | ![]() |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,070
Довжина [мм]: 275 Довжина [мм]: 360 Кількість приєднань: 3 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG40 92 8128 | ![]() |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,070
Довжина [мм]: 275 Довжина [мм]: 360 Кількість приєднань: 3 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 |
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN206 206 | ![]() |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: для розподільчого валу
Кількість полюсів: 3 Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||||||
| ANGLI17154 | ANGLI 17154 |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 355
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: Датчик холу |
Нет в наличии | |||||||||
| HITACHI138137 | ![]() |
Датчик, положення розподільного валу
Гарантія: Гарантія 5 років
|
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL1238425 | OPEL 1238425 |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,105
Довжина кабелю [мм]: 275 Кількість полюсів: 3 |
Нет в наличии | |||||||||
| SAAB90536064 | SAAB 90536064 |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,105
Довжина кабелю [мм]: 275 Кількість полюсів: 3 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAUXHALL90536064 | VAUXHALL 90536064 |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,105
Довжина кабелю [мм]: 275 Кількість полюсів: 3 |
Нет в наличии | |||||||||
| GENERAL MOTORS90536064 | GENERAL MOTORS 90536064 |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,105
Довжина кабелю [мм]: 275 Кількість полюсів: 3 |
Нет в наличии | |||||||||