Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниA6384611101 виробник OM
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OMA6384611101 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для OM A6384611101 | ||||||||
| SERCORE13751 | |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM638 460 06 00 | OM 638 460 06 00 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM638 460 06 00/80 | OM 638 460 06 00/80 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM6384602100 | OM 6384602100 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM638 460 29 00 | OM 638 460 29 00 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM6384603000 | OM 6384603000 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM6384611101 | OM 6384611101 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 65 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Довжина осьового шарніра [мм]: 340 Загальна довжина [мм]: 1138 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||