Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниA07880 виробник AUTOTEAM
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTOTEAMA07880 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
? фаски 2 [мм]: 23
Висота [мм]: 43 Діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 4 Специфікація: 150/131/129x43x23 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для AUTOTEAM A07880 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN44420 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 1,65
Зовнішній діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 3 Кількість ребер: 4 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 43 |
| |||||||||
| SWAG70 94 4420 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 1,65
Зовнішній діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 3 Кількість ребер: 4 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 43 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN44820 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 1,66
Зовнішній діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 3 Кількість ребер: 4 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 43 |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG72 94 4820 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 1,66
Зовнішній діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 3 Кількість ребер: 4 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 43 |
Нет в наличии | |||||||||
| KM INTERNATIONALFI19700 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
? фаски 2 [мм]: 23
Висота [мм]: 43 Діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 4 Специфікація: 150/131/129x43x23 |
Нет в наличии | |||||||||
| CALIBER88074 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
? фаски 2 [мм]: 23
Висота [мм]: 43 Діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 4 Специфікація: 150/131/129x43x23 |
Нет в наличии | |||||||||
| TREVI AUTOMOTIVEPC1285 | TREVI AUTOMOTIVE PC1285 |
Ремінний шків, колінчастий вал
? фаски 2 [мм]: 23
Висота [мм]: 43 Зовнішній діаметр [мм]: 150 |
Нет в наличии | |||||||||
| IJS GROUP17-1215 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Кількість ребер: 3
|
Нет в наличии | |||||||||
| FIAT55181190 | FIAT 55181190 |
Ремінний шків, колінчастий вал
? фаски 2 [мм]: 23
Висота [мм]: 43 Діаметр [мм]: 150 Кількість ребер: 4 Специфікація: 150/131/129x43x23 |
Нет в наличии | |||||||||