Графік роботи
Кошик
Автозапчастини90909232 виробник RTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RTS90909232 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,962
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для RTS 90909232 | ||||||||||||
| SIDEM63434 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
|
| |||||||||
| SPIDAN46028 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
| MONROEL29342 |  |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN24258 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,893
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 24260 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG30 92 4258 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,893
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 32 92 4260 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT10254-PCS-MS |  |
Поперечна рульова тяга
Виконання мосту: TRW
Обмеження виробника: TRW Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип кріплення: вися |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFDL6052 |  |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBDL6052 |  |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| TALOSA41-03662 |  |
Поперечна рульова тяга
Для виробника рульового керування: ZF
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| VW191422803C | VW 191422803C |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,962
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||