Графік роботи
Кошик
Автозапчастини9006237 виробник SASIC
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SASIC9006237 |  |
Поперечна рульова тяга
Для оригінального номера: 871419801A
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SASIC 9006237 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN02236 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,113
Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 02237 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| SWAG30 72 0063 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,113
Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 72 0062 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| VAICOV10-0710 |  |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір конуса [мм]: 12 Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| JP GROUP1144404779 |  |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| FIRST LINEFDL6011 |  |
Поперечна рульова тяга
Регульований: не регульований
|
Нет в наличии | |||||
| BORG & BECKBDL6011 |  |
Поперечна рульова тяга
Регульований: не регульований
|
Нет в наличии | |||||
| FRAP1078 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||
| TALOSA43-06450 |  |
Поздовжня рульова тяга
Вага, кг]: 1,167061
Діаметр [мм]: 12 Довжина [мм]: 510 Розмір різьблення 2: M10x1 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| VW871419801A | VW 871419801A |
Поперечна рульова тяга
Для оригінального номера: 871419801A
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||