Графік роботи
Кошик
Автозапчастини8AM355502611 виробник HELLA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HELLA8AM355502611 |  |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AM0261
Отвори [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для HELLA 8AM355502611 | ||||||||
| ATE24.2122-1715.3 |  |
головний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 22,2
Довжина 1 [мм]: 19 Довжина 2 [мм]: 167 Кількість приєднань: 5 Код MAPP у наявності: Розмір різьблення: M10x1 |
Нет в наличии | |||||
| TEXTAR33036600 |  |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: 33000 0366 0 1
Отвори [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||
| FTEH22981.0.1 |  |
головний гальмівний циліндр
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Отвори [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||
| SWAG62 91 8319 |  |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,51
Зовнішній діаметр [мм]: 22,2 Необхідна кількість: 1 |
Нет в наличии | |||||
| TRWPMH600 |  |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 22,2
Кількість приєднань: 5 Обмеження виробника: BENDIX Розмір різьблення 1: M10x1 |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.61955X |  |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,58
Гальмівна система: BOSCH/BENDIX Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||
| GIRLING4006600 |  |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 22,2
Кількість приєднань: 5 Обмеження виробника: BENDIX Розмір різьблення 1: M10x1 |
Нет в наличии | |||||
| HELLAAM0261 | HELLA AM0261 |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AM0261
Отвори [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN4601C8 | CITROEN 4601C8 |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AM0261
Отвори [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||
| PEUGEOT4601C8 | PEUGEOT 4601C8 |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AM0261
Отвори [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||
| FIAT9946055 | FIAT 9946055 |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AM0261
Отвори [мм]: 22,2 |
Нет в наличии | |||||