Графік роботи
Кошик
Автозапчастини87188 виробник MEAT & DORIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MEAT & DORIA87188 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для MEAT & DORIA 87188 | ||||||||
| SIDAT83.149 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Нет в наличии | |||||
| MAGNETI MARELLI064848047010 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном | Нет в наличии | |||||
| VEMOV40-72-0356 |  |
Датчик частота обертання; Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу | Нет в наличии | |||||
| ERA550696 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Висота [мм]: 56
Для артикула №: 550696 Довжина кабелю [мм]: 380 Кількість приєднань: 3 Опір [ком]: 1 |
Нет в наличии | |||||
| HOFFER7517188 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| FISPA83.149 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Нет в наличии | |||||
| VOLVO1317030 | VOLVO 1317030 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| VOLVO13170303 | VOLVO 13170303 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| STANDARD18889 | STANDARD 18889 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| OPEL6238423 | OPEL 6238423 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| FORD7072657 | FORD 7072657 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| OPEL91153898 | OPEL 91153898 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS91153898 | GENERAL MOTORS 91153898 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| PORSCHE94460611500 | PORSCHE 94460611500 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| ROVERDBC2144 | ROVER DBC2144 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| BENTLEYDBC2144 | BENTLEY DBC2144 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||
| FORDV94DD6C315AA | FORD V94DD6C315AA |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 410
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Нет в наличии | |||||