Графік роботи
Кошик
Автозапчастини851523622 виробник TRISCAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRISCAN851523622 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Номер насосу: 7692 955 511 Обмеження виробника: LUK Обмеження виробника: ZF Ремінний шків: з багаторучковим струмковим шківом |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для TRISCAN 851523622 | ||||||||||||
| MEYLE014 631 0000 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Матеріал: алюміній |
| |||||||||
| OPTIMALHP-608 | OPTIMAL HP-608 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Curved triangle |
Нет в наличии | |||||||||
| IPD36-2177 | IPD 36-2177 |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 40 Відстань між отворами кріплення [мм]: 104 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 18 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Замінна частина: Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5 |
Нет в наличии | |||||||||
| AUTEX863182 | AUTEX 863182 |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 40 Відстань між отворами кріплення [мм]: 104 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 18 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Замінна частина: Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5 |
Нет в наличии | |||||||||
| SPIDAN54257 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації: |
Нет в наличии | |||||||||
| QUINTON HAZELLQSRPA392 | QUINTON HAZELL QSRPA392 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Нет в наличии | |||||||||
| TRWJPR562 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 40 Відстань між отворами кріплення [мм]: 104 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 18 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Замінна частина: Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5 |
Нет в наличии | |||||||||
| ELSTOCK15-0199 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість приєднань: 2 Кількість ребер: 6 Обмеження виробника: ZF/LUK Шків [мм]: 138 |
Нет в наличии | |||||||||
| LENCOSP3608 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Curved triangle |
Нет в наличии | |||||||||
| DA SILVADP2850 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 98 Для виробника рульового керування: Luk / ZF Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø18mm |
Нет в наличии | |||||||||
| DRI715520199 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість приєднань: 2 Кількість ребер: 6 Обмеження виробника: ZF/LUK Шків [мм]: 138 |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ002 466 48 02 | MERCEDES-BENZ 002 466 48 02 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Номер насосу: 7692 955 511 Обмеження виробника: LUK Обмеження виробника: ZF Ремінний шків: з багаторучковим струмковим шківом |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ0024666901 | MERCEDES-BENZ 0024666901 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Номер насосу: 7692 955 511 Обмеження виробника: LUK Обмеження виробника: ZF Ремінний шків: з багаторучковим струмковим шківом |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ002 466 70 01 | MERCEDES-BENZ 002 466 70 01 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Номер насосу: 7692 955 511 Обмеження виробника: LUK Обмеження виробника: ZF Ремінний шків: з багаторучковим струмковим шківом |
Нет в наличии | |||||||||