Графік роботи
Кошик
Автозапчастини81SF12106FA виробник FORD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD81SF-12106-FA |  |
Кришка розподільника запалювання
Вага, кг]: 0,18
Висота [мм]: 79 Довжина [мм]: 79 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Підключення зверху Кількість входів/виходів: 5 Обмеження виробника: Lucas Розподільник запалювання / ротор: Виконання з'єднання DIN Ширина (мм): 79 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FORD 81SF12106FA | ||||||||
| STANDARDIDC196 | STANDARD IDC196 |
Кришка розподільника запалювання
Вага, кг]: 0,18
Висота [мм]: 79 Довжина [мм]: 79 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Підключення зверху Кількість входів/виходів: 5 Обмеження виробника: Lucas Розподільник запалювання / ротор: Виконання з'єднання DIN Ширина (мм): 79 |
Нет в наличии | |||||
| BERUVK348 | |
Кришка розподільника запалювання
Обмеження виробника: System LUCAS
Техніка приєднання: DIN |
Нет в наличии | |||||
| STANDARD45210 |  |
Кришка розподільника запалювання
Вага, кг]: 0,18
Висота [мм]: 79 Довжина [мм]: 79 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Підключення зверху Кількість входів/виходів: 5 Обмеження виробника: Lucas Розподільник запалювання / ротор: Виконання з'єднання DIN Ширина (мм): 79 |
Нет в наличии | |||||
| ANGLI2407 |  |
Кришка розподільника запалювання
Матеріал: Бакеліт
Обмеження виробника: MOTORCRAFT-LUCAS Розподільник запалювання / ротор: Виконання з'єднання DIN Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Число циліндрів: 4 |
Нет в наличии | |||||
| BERU0330920248 | BERU 0330920248 |
Кришка розподільника запалювання
Обмеження виробника: System LUCAS
Техніка приєднання: DIN |
Нет в наличии | |||||
| FORD6080883 | FORD 6080883 |
Кришка розподільника запалювання
Вага, кг]: 0,18
Висота [мм]: 79 Довжина [мм]: 79 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Підключення зверху Кількість входів/виходів: 5 Обмеження виробника: Lucas Розподільник запалювання / ротор: Виконання з'єднання DIN Ширина (мм): 79 |
Нет в наличии | |||||