Графік роботи
Кошик
Автозапчастини801083 виробник VEMA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VEMA801083 |  |
Гальмівний барабан
Сторона встановлення: Задній міст
|
Нет в наличии | |||||
Аналоги для VEMA 801083 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3402015 | |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 140
Висота [мм]: 83,8 Діаметр барабана: 295 Діаметр маточини [мм]: 106 Кількість отворів 1: 4 Кількість отворів 2: 4 Кількість отворів: 6 |
Нет в наличии | |||||
| MAGNETI MARELLI600000092480 |  |
Гальмівний барабан | Нет в наличии | |||||
| METELLI18-0206 |  |
Гальмівний барабан
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 67
Діаметр барабана: 295 Діаметр маточини [мм]: 106 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 83 Кількість отворів: 6 Кількість отворів: 8 |
Нет в наличии | |||||
| CIFAM700-206 |  |
Гальмівний барабан
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 67
Діаметр барабана: 295 Діаметр маточини [мм]: 106 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 83 Кількість отворів: 6 Кількість отворів: 8 |
Нет в наличии | |||||
| BLUE PRINTADT34711 |  |
Гальмівний барабан
Вага, кг]: 9,950
Внутрішній діаметр: 295 Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 295 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: Задній міст |
Нет в наличии | |||||
| ASHUKI1020-5102 |  |
Гальмівний барабан
Вага, кг]: 9,950
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 295 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: Задній міст |
Нет в наличии | |||||
| TOYOTA4243104020 | TOYOTA 4243104020 |
Гальмівний барабан
Сторона встановлення: Задній міст
|
Нет в наличии | |||||
| TOYOTA4243135110 | TOYOTA 4243135110 |
Гальмівний барабан
Сторона встановлення: Задній міст
|
Нет в наличии | |||||
| TOYOTA4243135180 | TOYOTA 4243135180 |
Гальмівний барабан
Сторона встановлення: Задній міст
|
Нет в наличии | |||||
| TOYOTA4243135200 | TOYOTA 4243135200 |
Гальмівний барабан
Сторона встановлення: Задній міст
|
Нет в наличии | |||||
| VWJ4243135200 | VW J4243135200 |
Гальмівний барабан
Сторона встановлення: Задній міст
|
Нет в наличии | |||||