Графік роботи
Кошик
Автозапчастини7852974966 виробник OM
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OM7852974966 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для OM 7852974966 | ||||||||
| SERCORE13987Z | |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM32106765605 | OM 32106765605 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM32106765609 | OM 32106765609 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM32106777463 | OM 32106777463 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM6765605 | OM 6765605 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM6765605.04 | OM 6765605.04 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||
| OM7853 974 107 | OM 7853 974 107 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 54 |
Нет в наличии | |||||