Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COJALI7067107 | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Вага [г]: 6224
Вага, кг]: 6,22 |
| |||||||||
Аналоги для COJALI 7067107 | ||||||||||||
| HELLA8MV 376 757-721 | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Діаметр [мм]: 754
Для оригінального номера: 51066010275 Кількість лопатей вентилятора: 9 |
Нет в наличии | |||||||||
| AKS DASIS268006N | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Вага [г]: 6800
Варіант оснащення: Ringlüfter Діаметр [мм]: 754 Діаметр кріплення [мм]: 125 Кількість лопатей вентилятора: 9 Нова деталь: |
Нет в наличии | |||||||||
| AKS DASIS268043N | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Вага [г]: 9915
Вага, кг]: 9,915 Варіант оснащення: Ringlüfter Висота упаковки [см]: 20,5 Діаметр [мм]: 750 Діаметр кріплення [мм]: 178 Довжина упаковки [див.: 77,5 Кількість лопатей вентилятора: 9 Нова деталь: Ширина упаковки [см]: 77,5 |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN27521 | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Вага, кг]: 6,22
Зовнішній діаметр [мм]: 750 Число крил: 9 |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN35538 | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Вага, кг]: 6,8
Внутрішній діаметр: 125 Зовнішній діаметр [мм]: 750 Число крил: 9 |
Нет в наличии | |||||||||
| BEHR HELLA SERVICE8MV 376 757-721 | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Діаметр [мм]: 754
Для оригінального номера: 51066010275 Кількість лопатей вентилятора: 9 |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE12-34 020 0001 | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Діаметр [мм]: 750
Число крил: 9 |
Нет в наличии | |||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE05.19.057 | ![]() |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Для оригінального номера: 51.06601.0275
|
Нет в наличии | |||||||||
| MAN51066010275 | MAN 51066010275 |
Крильчатка вентилятора, охолодження двигуна
Вага [г]: 6224
Вага, кг]: 6,22 |
Нет в наличии | |||||||||