Автозапчастини6900000073 виробник OM

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Ver foto diferenciar
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 43
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина осьового шарніра [мм]: 240
Загальна довжина [мм]: 1060
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 45
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина осьового шарніра [мм]: 300
Загальна довжина [мм]: 1170
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Ver foto diferenciar
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 43
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина осьового шарніра [мм]: 240
Загальна довжина [мм]: 1060
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Ver foto diferenciar
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 43
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина осьового шарніра [мм]: 240
Загальна довжина [мм]: 1060
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Ver foto diferenciar
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 43
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина осьового шарніра [мм]: 240
Загальна довжина [мм]: 1060
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Ver foto diferenciar
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 43
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина осьового шарніра [мм]: 240
Загальна довжина [мм]: 1060
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5