Графік роботи
Кошик
Автозапчастини59065033952 виробник EUROBRAKE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EUROBRAKE59065033952 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Виконання мосту: SMI
Довжина [мм]: 290 Розмір різьблення: 14x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для EUROBRAKE 59065033952 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22479 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 292 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| MEYLE16-16 031 0001 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 294
Обмеження виробника: SMI Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| SWAG60 92 2479 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 292 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| JP GROUP4344500909 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN700 106 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: KOYO-SMI
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT25483-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 274
Розмір різьблення 1: M12x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT7701471844 | RENAULT 7701471844 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Виконання мосту: SMI
Довжина [мм]: 290 Розмір різьблення: 14x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||