Графік роботи
Кошик
Автозапчастини57182 виробник SPIDAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN57182 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 70
Розмір конуса [мм]: 10,7 Розмір різьблення 1: MM10X1.5R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SPIDAN 57182 | ||||||||||||
| DELPHITA1903 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 90
Довжина [мм]: 90 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN23154 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,280
Довжина [мм]: 71 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| MOOGOP-ES-1892 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| SWAG40 92 3154 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,280
Довжина [мм]: 71 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| TRWJTE1041 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 70 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Розмір різьблення: M10x1,5 |
| |||||||||
| DENCKERMANND130208 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 70
Розмір конуса [мм]: 10,7 Розмір різьблення 1: MM10X1.5R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
| |||||||||
| A.B.S.230655 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,32
Довжина [мм]: 70 Розмір конуса [мм]: 10,7 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
| |||||||||
| JP GROUP1244600400 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
| |||||||||
| RTS91-00310 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,27
Внутрішнє різьблення 1(мм): M14x1,5 Довжина [мм]: 71 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| STARLINE32.51.720 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4311550 | KRAFT AUTOMOTIVE 4311550 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Номер продукції: 4311550
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| MONROEL24123 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| METZGER54002808 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14x1,5
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| METZGER84002808 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14x1,5
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE616 020 0002 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 68
Розмір різьблення 1: M10x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| VAICOV40-0507 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| OCAP0284351 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14x1,5
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP1244600409 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN206 449 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Розмір різьблення: M 14 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| AUTOMEGA3016030240 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR5135 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| COMLINECTR3019 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 71
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR5135 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FORMPART2002024 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| G.U.DGSP201248 | G.U.D GSP201248 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: спереду
|
Нет в наличии | |||||||||
| KEY PARTSKTR5135 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| OPEL16 03 240 | OPEL 16 03 240 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 70
Розмір конуса [мм]: 10,7 Розмір різьблення 1: MM10X1.5R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAUXHALL26 102 923 | VAUXHALL 26 102 923 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 70
Розмір конуса [мм]: 10,7 Розмір різьблення 1: MM10X1.5R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Нет в наличии | |||||||||