Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN56097 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,75
Довжина [мм]: 454 Зовнішній діаметр [мм]: 161 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SPIDAN 56097 | ||||||||
| OPTIMALAF-3692 | OPTIMAL AF-3692 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 457
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 162 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,75 |
Нет в наличии | |||||
| MONROESP0120 | MONROE SP0120 |
Пружина ходової частини | Нет в наличии | |||||
| BILSTEIN36-202928 | ![]() |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
|
Нет в наличии | |||||
| SACHS997 972 | ![]() |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 12,75
Довжина [мм]: 457 Зовнішній діаметр [мм]: 162 Параметр: AC |
Нет в наличии | |||||
| QUINTON HAZELLQCS6876 | ![]() |
Пружина ходової частини
Загальна довжина [мм]: 457
Зовнішній діаметр [мм]: 162 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Нет в наличии | |||||
| SUPLEX24132 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,75
Довжина [мм]: 454 Зовнішній діаметр [мм]: 161 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Нет в наличии | |||||
| CS GERMANY14.874.324 | ![]() |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN5002.V0 | CITROEN 5002.V0 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,75
Довжина [мм]: 454 Зовнішній діаметр [мм]: 161 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Нет в наличии | |||||
| PEUGEOT5002.V0 | PEUGEOT 5002.V0 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,75
Довжина [мм]: 454 Зовнішній діаметр [мм]: 161 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Нет в наличии | |||||