Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEX50992 | ![]() |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10x1
Довжина [мм]: 428 Номер технічної інформації: AH6621 Приєднувальне гвинтове різьблення: Banjo |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для PEX 50992 | ||||||||
| HELLA8AH 355 466-211 | ![]() |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10x1
Довжина [мм]: 428 Номер технічної інформації: AH6621 Приєднувальне гвинтове різьблення: Banjo |
Нет в наличии | |||||
| TEXTAR40065300 | ![]() |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 428
|
Нет в наличии | |||||
| FTE428E.865E.1.1 | ![]() |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 428
|
Нет в наличии | |||||
| DELPHILH6287 | ![]() |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 483
Розмір різьблення 1: 11 Розмір різьблення 2: 11 |
Нет в наличии | |||||
| METZGER4114760 | ![]() |
Гальмівний шланг
Діаметр 1 [мм]: 10
Довжина [мм]: 430 Розмір різьблення 2: F10 x 1 |
Нет в наличии | |||||
| MEYLE614 525 0012 | ![]() |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10x1
Довжина [мм]: 428 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Техніка приєднання: Banjo fitting |
Нет в наличии | |||||
| TRWPHD427 | ![]() |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 438
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: Banjo Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.SL 5350 | ![]() |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,15
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 438 |
Нет в наличии | |||||
| GIRLING9004427 | ![]() |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 438
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: Banjo Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| BRAKE ENGINEERINGBH778070 | ![]() |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 438
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: Banjo Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| HELLA PAGID8AH 355 466-211 | ![]() |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10x1
Довжина [мм]: 428 Номер технічної інформації: AH6621 Приєднувальне гвинтове різьблення: Banjo |
Нет в наличии | |||||