Графік роботи
Кошик
Автозапчастини5043943 виробник NK
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK5043943 |  |
несучий / напрямний шарнір |
| |||||||||
Аналоги для NK 5043943 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN36125 |  |
несучий / напрямний шарнір
Вага, кг]: 0,670
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| A.B.S.240589 |  |
несучий / напрямний шарнір
Вага, кг]: 0,64
Розмір конуса [мм]: 15,9 Розмір різьблення: M12X1.25 RHT |
| |||||||||
| METZGER57026008 |  |
несучий / напрямний шарнір
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,5mm
Розмір конуса [мм]: 23 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG60 93 6125 |  |
несучий / напрямний шарнір
Вага, кг]: 0,670
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| TRWJBJ818 |  |
несучий / напрямний шарнір
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP4340301409 |  |
несучий / напрямний шарнір
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN700 805 |  |
несучий / напрямний шарнір
Кількість на вісь: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип керма: для поперечного важеля |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFBJ5616 |  |
несучий / напрямний шарнір | Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBBJ5616 |  |
несучий / напрямний шарнір | Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT401600004R | RENAULT 401600004R |
несучий / напрямний шарнір | Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT40160004R | RENAULT 40160004R |
несучий / напрямний шарнір | Нет в наличии | |||||||||