Графік роботи
Кошик
Автозапчастини50309 виробник SPIDAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN50309 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 78
Розмір конуса [мм]: 13,3 Розмір різьблення 1: MM10X1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/8 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SPIDAN 50309 | ||||||||||||
| DELPHITA2639 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 99 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN34477 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,37
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 99 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Колір: срібний Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| OPTIMALG1-1456 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 78 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 RHT M Розмір конуса [мм]: 13,45 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| MOOGPE-ES-7414 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| MEYLE32-16 020 0000 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 78
Розмір різьблення 1: M10x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| SWAG80 93 4477 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,37
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 99 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Колір: срібний Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| KAVO PARTSSTE-5527 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 80
Розмір різьблення 1: M10x1.5 Розмір різьблення 2: FM14x1.5 |
| |||||||||
| A.B.S.230840 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,35
Довжина [мм]: 78 Розмір конуса [мм]: 13,3 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
| |||||||||
| BLUE PRINTADC48780 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,380
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: зовнішній Тип керма: Поперечний важіль |
| |||||||||
| MAPCO49437 | MAPCO 49437 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Довжина [мм]: 78 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Необхідна кількість: 2 Розмір конуса [мм]: 13,3 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| BENDIX045722B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 78 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 RHT M Розмір конуса [мм]: 13,45 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4825034 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 13,45
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| METZGER54040008 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN39296 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,11
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG62 93 9296 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,11
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| OCAP0284134 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| OCAP0288077 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| NIPPARTSN4825034 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14X1,5
Довжина [мм]: 78 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR5398 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||||||
| ASHUKIC860-73 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,380
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: зовнішній Тип керма: Поперечний важіль |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR5398 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||||||
| STARLINE82.29.720 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| FORMPART3902020 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| G.U.DGSP201496 | G.U.D GSP201496 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: Позиція осі 2
|
Нет в наличии | |||||||||
| CITROEN3817 74 | CITROEN 3817 74 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 78
Розмір конуса [мм]: 13,3 Розмір різьблення 1: MM10X1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/8 |
Нет в наличии | |||||||||
| PEUGEOT3817 74 | PEUGEOT 3817 74 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 78
Розмір конуса [мм]: 13,3 Розмір різьблення 1: MM10X1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/8 |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHI4422A018 | MITSUBISHI 4422A018 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 78
Розмір конуса [мм]: 13,3 Розмір різьблення 1: MM10X1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/8 |
Нет в наличии | |||||||||