Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GIRLING5009100 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 16
Матеріал: Чавун |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для GIRLING 5009100 | ||||||||
| FRI.TECH.CF693 | FRI.TECH. CF693 |
Колісний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 0,337
Гальмівна система: BENDIX Діаметр [мм]: 16 |
Нет в наличии | |||||
| TRUSTINGCF693 | TRUSTING CF693 |
Колісний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 0,337
Гальмівна система: BENDIX Діаметр [мм]: 16 |
Нет в наличии | |||||
| BENDIX211450B | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Гальмівна система: Bendix
Діаметр [мм]: 16 Сторона встановлення: ззаду зліва Сторона встановлення: ззаду праворуч |
Нет в наличии | |||||
| DELPHILW21450 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Гальмівна система: Bendix
Діаметр поршня циліндра [мм]: 16 |
Нет в наличии | |||||
| MAGNETI MARELLI360219230246 | MAGNETI MARELLI 360219230246 |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 15,87
|
Нет в наличии | |||||
| ROADHOUSE1515.11 | ROADHOUSE 1515.11 |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 16
|
Нет в наличии | |||||
| TRWBWM100 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 16
Матеріал: Чавун |
Нет в наличии | |||||
| LPR4820 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Відстань між отворами кріплення [мм]: 31
Для артикула №: 4820 Масло: Мінеральна олія Матеріал: Чавун Отвори [мм]: 16 Розмір різьблення: 10 x 1 |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.2411 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Відстань між отворами кріплення [мм]: 31
Вага, кг]: 0,34 Гальмівна система: BOSCH/BENDIX Діаметр [мм]: 16 Розмір різьблення 1: M8x1.25 |
Нет в наличии | |||||
| BRAKE ENGINEERINGWC1641BE | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 16
Матеріал: Чавун |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN95568486 | CITROEN 95568486 |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 16
Матеріал: Чавун |
Нет в наличии | |||||
| CITROENAMN45305 | CITROEN AMN45305 |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 16
Матеріал: Чавун |
Нет в наличии | |||||