Графік роботи
Кошик
Автозапчастини47031 виробник SPIDAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN47031 | SPIDAN 47031 |
Багатолистова ресора
Вага, кг]: 15
Висота пружинного пакета [мм]: 24 Для трансп. ср-в із загальною допустимою вагою [кг]: 2950 Для трансп. ср-в із загальною допустимою вагою до [кг]: 3200 Довжина 1/довжина 2 [мм]: 740/753 Кількість ресор: 1 Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 24 Форма пружини: параболічна ресора Ширина 1 [мм]: 70 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SPIDAN 47031 | ||||||||||||
| CS GERMANY10.337.190.00 | CS GERMANY 10.337.190.00 |
Багатолистова ресора
Висота пружинного пакета [мм]: 24
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 740 / 753 mm Кількість листів ресори: 1 Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: параболічна ресора Ширина (мм): 70 |
| |||||||||
| CS GERMANY10.337.310.00 | CS GERMANY 10.337.310.00 |
Багатолистова ресора
Висота пружинного пакета [мм]: 24
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 740 / 753 mm Кількість листів ресори: 1 Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: параболічна ресора Ширина (мм): 70 |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ903 320 0806 | MERCEDES-BENZ 903 320 0806 |
Багатолистова ресора
Вага, кг]: 15
Висота пружинного пакета [мм]: 24 Для трансп. ср-в із загальною допустимою вагою [кг]: 2950 Для трансп. ср-в із загальною допустимою вагою до [кг]: 3200 Довжина 1/довжина 2 [мм]: 740/753 Кількість ресор: 1 Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 24 Форма пружини: параболічна ресора Ширина 1 [мм]: 70 |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ903 320 1606 | MERCEDES-BENZ 903 320 1606 |
Багатолистова ресора
Вага, кг]: 15
Висота пружинного пакета [мм]: 24 Для трансп. ср-в із загальною допустимою вагою [кг]: 2950 Для трансп. ср-в із загальною допустимою вагою до [кг]: 3200 Довжина 1/довжина 2 [мм]: 740/753 Кількість ресор: 1 Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 24 Форма пружини: параболічна ресора Ширина 1 [мм]: 70 |
Нет в наличии | |||||||||