Графік роботи
Кошик
Автозапчастини465962 виробник DT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DT465962 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 192
Вага [г]: 14620 Діаметр [мм]: 304 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 27 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для DT 465962 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN29169 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 192
Вага, кг]: 14 Зовнішній діаметр [мм]: 304 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 27 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 120,5 Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
| |||||||||
| PE AUTOMOTIVE016.660-00A |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 192
Вага, кг]: 14,7 Висота [мм]: 120,5 Зовнішній діаметр [мм]: 304 Кількість отворів: 6 Крок різьблення [мм]: 1,5 Мінімальна товщина [мм]: 27 Розмір різьблення: M12 Товщина [мм]: 30 Фланець [мм]: 226 |
Нет в наличии | |||||||||
| ST-TEMPLIN03.110.1926.240 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 192
Висота [мм]: 120,5 Діаметр [мм]: 304 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 27 Отвори маточини [мм]: 119 Розмір різьблення: M12 x 1,5 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина [мм]: 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| CASALS55212 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 11,4
Висота [мм]: 121 Діаметр [мм]: 304 Діаметр центрування [мм]: 157 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 26 Розмір різьблення: 12 Розташування/число отворів: 6M12 Сторона встановлення: Задній міст Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ668 423 0412 | MERCEDES-BENZ 668 423 0412 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 192
Вага [г]: 14620 Діаметр [мм]: 304 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 27 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||