Графік роботи
Кошик
Автозапчастини45598 виробник SPIDAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN45598 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM24x1.5L Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SPIDAN 45598 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN03132 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 30
Вага, кг]: 0,840 Довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M24 x 1,5 RHT Парні номери артикулів: 03135 Розмір конуса [мм]: 22 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN03135 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
? труби [мм]: 30
Вага, кг]: 0,848 Довжина [мм]: 105 Парні номери артикулів: 03132 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з лівим різьбленням |
| |||||||||
| MOOGDB-ES-1084 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,9
Довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M18x1.5 Зовнішнє різьблення [мм]: M24x1.5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: з лівим різьбленням |
| |||||||||
| ASMETAL17IV2031 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 104
Зовнішнє різьблення [мм]: M24x1,5RHT Розмір конуса [мм]: 19,7 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/10 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN18338 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 1,25
Довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення [мм]: M24 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| OPTIMALGL-10122 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 22 Розмір різьблення: M18 x 1.50 RHT Розмір різьблення: M24 x 1.50 RHT Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| OPTIMALGL-10128 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір різьблення: M18 x 1.50 LHT Розмір різьблення: M24 x 1.50 LHT Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE036 020 0022 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 105 Розмір конуса [мм]: 22 Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M24x1,5L Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG99 90 3132 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 30
Вага, кг]: 0,84 Довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M24 x 1,5 Парні номери артикулів: 99 90 3135 Розмір конуса [мм]: 22 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG99 90 3135 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
? труби [мм]: 30
Вага, кг]: 0,848 Довжина [мм]: 105 Парні номери артикулів: 99 90 3132 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| TRWJTE3004 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Гайково-болтова конструкція: Шлицева гайка
Довжина [мм]: 107 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Зовнішнє різьблення [мм]: M24x1,5 Розмір конуса [мм]: 22 Розмір різьблення: M18x1,5 Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| OCAP0196449 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Зовнішнє різьблення [мм]: M 24x1,5 LHT Сторона встановлення: ліворуч Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| A.B.S.230271 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,88
Довжина [мм]: 105 Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення: OU M24X1.5 LHT |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR4301 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M24x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR4301 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M24x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| CASALSR0140 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 106
Розмір конуса [мм]: 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ000 330 13 35 | MERCEDES-BENZ 000 330 13 35 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM24x1.5L Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| MERCEDES-BENZ000 330 98 35 | MERCEDES-BENZ 000 330 98 35 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM24x1.5L Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| VOLVO1696 920 | VOLVO 1696 920 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM24x1.5L Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| IVECO798 4276 | IVECO 798 4276 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM24x1.5L Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| IVECO855 8524 | IVECO 855 8524 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM24x1.5L Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||
| IVECO9319 4627 | IVECO 9319 4627 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір конуса [мм]: 19,9 Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM24x1.5L Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Нет в наличии | |||||||||