Графік роботи
Кошик
Автозапчастини4401331 виробник TALOSA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TALOSA4401331 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,630027
Довжина [мм]: 205 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M16x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для TALOSA 4401331 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN29688 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,69
Довжина [мм]: 220,6 Довжина різьблення [мм]: 19,3 Довжина різьблення [мм]: 64,3 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Колір: сірий Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| TRWJAR7563 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 205,2 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 224,2 Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 |
| |||||||||
| BLUE PRINTADC48760 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,690
Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||
| MEYLE32-16 031 0004 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 204
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG80 92 9688 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,69
Довжина [мм]: 220,6 Довжина різьблення [мм]: 19,3 Довжина різьблення [мм]: 64,3 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Колір: сірий Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHIMR510267 | MITSUBISHI MR510267 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,630027
Довжина [мм]: 205 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M16x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||