Графік роботи
Кошик
Автозапчастини431104001 виробник SAKURA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SAKURA431104001 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Номер продукції: S4314001
Сторона встановлення: зовнішній |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SAKURA 431104001 | ||||||||||||
| BLUE PRINTADN187105 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,460
Необхідна кількість: 2 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN26536 | |
Наконечник поперечної кермової тяги
DIN / ISO: 979
Вага, кг]: 0,470 Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 95 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN42682 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,47
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 115 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Товщина [мм]: 85 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG82 92 6536 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
DIN / ISO: 979
Вага, кг]: 0,470 Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 95 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG82 94 2682 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,47
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 115 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Товщина [мм]: 85 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP4044600409 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| NISSAN485200P725 | NISSAN 485200P725 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Номер продукції: S4314001
Сторона встановлення: зовнішній |
Нет в наличии | |||||||||
| NISSAN48520OP725 | NISSAN 48520OP725 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Номер продукції: S4314001
Сторона встановлення: зовнішній |
Нет в наличии | |||||||||