Графік роботи
Кошик
Автозапчастини4263402 виробник LESJOFORS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LESJOFORS4263402 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для LESJOFORS 4263402 | ||||||||
| OPTIMALAF-3311 | OPTIMAL AF-3311 |
Пружина ходової частини
Діаметр 1 [мм]: 9,6
Діаметр 2 (мм): 12,9 Діаметр 3 (мм): 9,6 Довжина [мм]: 348 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Сторона встановлення: Задній міст |
Нет в наличии | |||||
| OPTIMALAF-3312 | OPTIMAL AF-3312 |
Пружина ходової частини
Діаметр 1 [мм]: 9,6
Діаметр 2 (мм): 12,9 Діаметр 3 (мм): 9,6 Довжина [мм]: 348 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Сторона встановлення: Задній міст |
Нет в наличии | |||||
| TRISCAN8750 2403A | TRISCAN 8750 2403A |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Нет в наличии | |||||
| MONROESP0599 | MONROE SP0599 |
Пружина ходової частини | Нет в наличии | |||||
| SPIDAN48367 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 348 Зовнішній діаметр [мм]: 118 Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 13 Товщина 2 [мм]: 9,6 Товщина [мм]: 9,6 Форма пружини: Пружина з не постійним діаметром |
Нет в наличии | |||||
| SUPLEX17002 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 348 Зовнішній діаметр [мм]: 118 Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 13 Товщина 2 [мм]: 9,6 Товщина [мм]: 9,6 Форма пружини: Пружина з не постійним діаметром |
Нет в наличии | |||||
| STELLOX10-22114-SX | STELLOX 10-22114-SX |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Сторона встановлення: передній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Нет в наличии | |||||
| LESJOFORS24339435 | LESJOFORS 24339435 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Нет в наличии | |||||
| OPEL424239 | OPEL 424239 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Нет в наличии | |||||