Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN40611 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 175 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SPIDAN 40611 | ||||||||
| KAWEFL0058-B | KAWE FL0058-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 175 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| BENDIX040448B | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 175 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| OPTIMALG1-1169 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 175 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| MOOGTO-ES-3039 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| FLENNORFL0058-B | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 175 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| FIRST LINEFTR5202 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| BORG & BECKBTR5202 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| FORMPART4202058 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Нет в наличии | |||||